Русские землепроходцы

Дорога по рекам

Сибирь пересекают несколько огромных рек, текущих на север. Верховья их притоков подходят друг к другу почти вплотную.

Отряд поднимался по одной реке до верховьев. Там лодки перетаскивали посуху в соседний бассейн.

Такой переход называли волоком. Он мог занять день, а мог и неделю.

Дальше отряд спускался по новой реке. Так шаг за шагом двигались от Оби к Енисею, от Енисея к Лене.

Ермак и начало

В тысяча пятьсот восемьдесят первом году отряд казаков под началом Ермака перешёл Урал. Через три года Сибирское ханство пало.

За отрядами шли служилые люди и промышленники. Они ставили остроги, небольшие крепости из брёвен.

Из острогов вырастали города. Так появились Тюмень, Тобольск, Томск, Якутск и многие другие.

Дежнёв и пролив

Семён Дежнёв в тысяча шестьсот сорок восьмом году вышел из устья Колымы на кочах. Он искал новые промысловые места.

Отряд обогнул крайнюю восточную точку материка и прошёл проливом между Азией и Америкой. Это случилось почти на восемьдесят лет раньше Беринга.

Отчёт Дежнёва пролежал в якутском архиве почти сто лет. Пока его не нашли, об открытии никто не знал.

Крайний мыс материка носит теперь его имя. Пролив назван именем Беринга.

Выход к океану

Отряд Ивана Москвитина в тысяча шестьсот тридцать девятом году вышел к Охотскому морю. Впервые русские увидели Тихий океан.

Ерофей Хабаров спустился по Амуру и составил его чертёж. Город на Дальнем Востоке носит его имя.

Владимир Атласов прошёл Камчатку и описал её подробно. Он же первым рассказал о тамошних вулканах и горячих источниках.

Камчатские экспедиции

Пётр Первый поручил Витусу Берингу выяснить, соединяется ли Азия с Америкой. Экспедиция шла к месту работы через всю страну несколько лет.

Первый поход подтвердил наличие пролива, хотя американский берег из-за тумана не увидели. Второй достиг Аляски.

Обратный путь стоил Берингу жизни. Он умер на острове, который теперь носит его имя.

Чем они пользовались

Карт не было, и первым делом составляли чертёж пройденного. Такие чертежи рисовали без масштаба, зато с подробностями.

Расстояние считали днями пути. Направление брали по солнцу, звёздам и компасу.

Главным источником сведений были местные жители. Они знали, где брод, где перевал и что лежит за следующим хребтом.

Что двигало движением на восток

Главной ценностью был мех. Соболиные шкурки шли в Европу и стоили дорого, а зверя в освоенных местах становилось меньше.

За промышленниками шло государство. Оно ставило остроги, собирало налог мехом и заводило пашню, чтобы кормить служилых людей.

Расстояния были такими, что письмо из Якутска в Москву шло год. Управлять этим краем приходилось, доверяя людям на местах.

Про морские экспедиции европейцев читай урок «Географические открытия». Про крупные реки страны смотри урок «Реки и озёра».